sexta-feira, 31 de maio de 2013

Expresso Aracruz adota pacote de tecnologias em transporte de passageiros



 A empresa Expresso Aracruz é a primeira no Espírito Santo a adotar um pacote completo e avançado de tecnologias para aprimorar o transporte de passageiros, adquirindo quatro soluções desenvolvidas pela Transdata Smart: bilhetagem eletrônica, tarifa seccionada, sistema de monitoramento e gestão de frota e data center.
   O sistema de bilhetagem eletrônica diminui a circulação de dinheiro nos ônibus e o risco de assaltos, além de aumentar a agilidade no embarque e desembarque de passageiros. Já a solução de tarifa seccionada calcula o preço da viagem por meio de coordenadas de GPS, com base nos pontos de embarque e de desembarque de cada passageiro. O pagamento é feito com cartão e os créditos podem ser comprados pela internet - no caso de vale-transporte ou passe-escolar - e carregados dentro do próprio ônibus, ao aproximar o bilhete da catraca eletrônica.

   A tarifa seccionada facilita a integração de linhas - distribuindo o custo do transporte de modo mais justo entre todos os usuários, além de proporcionar mais agilidade no embarque e desembarque. E a ferramenta facilita ainda a gestão das empresas de transporte, com relatórios que analisam o fluxo de passageiros.
   Outra novidade em Aracruz será o Sistema de Monitoramento e Gestão de Frota. Por meio de GPS, essa ferramenta permite que a Central de Operações da empresa acompanhe a localização de todos os ônibus da linha na tela em tempo real. Assim, é possível evitar a formação de comboios (filas de ônibus da mesma linha em decorrência de problemas no trânsito), verificar os casos de violações de perímetro, acompanhar a pontualidade das viagens, as paradas efetuadas e a quilometragem ociosa de cada ônibus, permitindo que o CCO gerencie as rotas e planeje melhorias para a empresa e para população.
   O sistema emite relatórios para monitorar por telemetria, todas as solicitações de paradas, consumo de combustível, chave de ignição ligada, acionamento de botão de pânico, uso do câmbio em ponto morto e a faixa RPM, que indica se a rotação do motor está dentro ou acima do ideal. Para completar o pacote de tecnologias em benefício da operação e dos usuários, a Expresso Aracruz também adquiriu os serviços de uma central de armazenamento de dados com segurança máxima.

FONTE:  http://www.folhalitoral.com.br/site/?p=noticias_ver&id=4628

segunda-feira, 27 de maio de 2013

Governador encomenda estudo para reduzir o valor da passagem do Transcol


A tarifa custa R$ 2,55 de segunda a sábado e R$ 2,25 aos domingos e feriados

O governador Renato Casagrande determinou nesta segunda-feira (27) que a Companhia de Transportes Urbanos da Grande Vitória (Ceturb-GV) recalcule o valor da passagem do Transcol, para redução da tarifa. 


De acordo com o presidente da Cetrub, Leo Carlos Cruz, a redução seria possível a partir da isenção do imposto PIS/Cofins para o setor de transportes. A alíquota atual do imposto é de 3,5% sobre o faturamento das empresas e passará a ser zero.

"O PIS/Cofins é um imposto que incide diretamente no valor da tarifa. Se a empresa não paga o imposto, não tem que incorporar isso à passagem", afirmou Cruz.

A expectativa é que o governo federal publique a Medida Provisória que isenta o PIS/Cofins para o setor de transporte em junho.

O presidente da Ceturb informou que ainda não é possível prever de quanto será a redução do valor da passagem, porque sobre o cálculo incidem outros custos.

A passagem do Transcol custa R$ 2,55 de segunda a sábado e R$ 2,25 aos domingos e feriados.   


http://gazetaonline.globo.com/_conteudo/2013/05/noticias/cidades/1447153-governador-encomenda-estudo-para-reduzir-o-valor-da-passagem-do-transcol.html

sexta-feira, 24 de maio de 2013

DILMA CONTINUA A LUTA PARA DIMINUIR O PREÇO DA PASSAGEM



A presidente Dilma Rousseff queria atuar como “protagonista” da desoneração do transporte público em todo o País, o que pesou na decisão de criar um pacote de isenções para o setor por meio de medida provisória. Há poucos meses, a presidente pediu a um emissário que conversasse com alas do Congresso envolvidas na tramitação do projeto que propõe a criação do chamado Reitup, ou Regime Especial de Incentivos para o Transporte Coletivo Urbano e Metropolitano de Passageiros (Reitup). Ali, já se falava na possibilidade de a presidente tomar para si a canetada que resultaria nas isenções.

A proposta ficou parada por vários anos no Congresso. Nas reuniões realizadas para discutir o assunto, um interlocutor de Dilma chegou a dizer abertamente que o Planalto queria as isenções fossem diretamente associadas à presidente. Assim, a medida não só ajudaria a conter reajustes na tarifa em grandes cidades, como entraria na estratégia para colar em Dilma a marca da desoneração fiscal para a campanha de reeleição no ano que vem.
A notícia de que o governo estudava isentar o transporte público urbano começou a circular ainda no início do ano. Em abril, Poder Online noticiou que Dilma havia dado sinal verde  o projeto e  mobilizado setores do governo para preparar o anúncio da medida. A decisão de conceder as isenções de PIS e Cofins no próximo mês, por meio de medida provisória, foi revelada nesta quinta-feira pelo jornal Folha de S. Paulo.
Hoje, o ministro da Fazenda, Guido Mantega, limitou-se a confirmar a isenção dos dois tributos e não deu mais detalhes sobre o conteúdo da medida provisória. Ou seja, não fica claro se as isenções virão acompanhadas de contrapartidas para as empresas que operam o transporte urbano ou não.
No projeto de lei, havia previsão para que as empresas beneficiadas implantassem o Bilhete Único e abrissem balanços financeiros à Receita Federal, que fiscalizaria a aplicação da lei